-
چهار شاخ کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
چهارشاخ کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس نیز همانند نمونههای مشابه خود در سایر موتورسیکلتها، با قرارگیری در داخل دیسک کلاچ و درگیری با صفحه آهنی و صفحه کلاچ آپاچی ۱۸۰، وظیفه انتقال نیروی محرکه به شفت ورودی گیربکس را بر عهده دارد. چهارشاخ کلاچ آپاچی ۱۸۰ نیو فیس و قدیم در دو کیفیت اورجینال تیویاس هندوستان و هایکپی شرکتی هندی توسط فروشگاه اینترنتی موتورسیکلت عمو موتوری عرضه میگردد.
350,000 تومان – 490,000 تومانچهار شاخ کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
350,000 تومان – 490,000 تومان -
سیم کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
سیم کلاچ کامل آپاچی نیز همانند صفحه کلاچ آپاچی ۱۸۰ و صفحه آهنی کلاچ آپاچی ۱۸۰ یکی دیگر از اجزای سیستم کلاچ این موتورسیکلت پرشتاب هندی است که انتقال قوای محرکه موتور (انجین) به واسطه کلاچ به گیربکس توسط آن کنترل میشود. سیم کلاچ کامل آپاچی ۱۸۰ در دو کیفت اورجینال تیویاس هندوستان و هایکپی شرکتی هندی توسط فروشگاه لوازم یدکی موتورسیکلت عمو موتوری عرضه میگردد.
85,000 تومان – 170,000 تومانسیم کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
85,000 تومان – 170,000 تومان -
شفت دنده زنجیر آپاچی ۱۸۰ (اصل و شرکتی)
شفت خروجی گیربکس آپاچی ۱۸۰ که بیشتر با نام شفت دنده زنجیر آپاچی ۱۸۰ شناخته میشود، یکی دیگر از بخشهای گیربکس آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس است که وظیفه انتقال نیروی محرکه موتور از گیربکس به دنده زنجیر آپاچی ۱۸۰ را بر عهده دارد. شفت دنده زنجیر آپاچی ۱۸۰ در دو کیفیت اصل تیویاس هندوستان (TVS) و های کپی شرکتی هندی، توسط فروشگاه اینترنتی عمو موتوری عرضه میگردد.
630,000 تومان – 850,000 تومانشفت دنده زنجیر آپاچی ۱۸۰ (اصل و شرکتی)
630,000 تومان – 850,000 تومان -
شفت ورودی گیربکس آپاچی ۱۸۰ (اصل و شرکتی)
شفت ورودی گیربکس آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس یکی دیگر از اجزای گیربکس آپاچی ۱۸۰ است که در نقش یک رابط بین دیسک کلاچ آپاچی ۱۸۰ و گیربکس عمل کرده و نیروی محرکه موتور (انجین) را به گیربکس منتفل میکند. شفت ورودی گیربکس آپاچی ۱۸۰ در کیفیتهای مختلفی در بازار موجود است که این بین تنها محصول اورجینال تیویاس هندوستان و هایکپی شرکتی هندی توسط فروشگاه اینترنتی عمو موتوری عرضه میگردد.
700,000 تومان – 980,000 تومانشفت ورودی گیربکس آپاچی ۱۸۰ (اصل و شرکتی)
700,000 تومان – 980,000 تومان -
صفحه آهنی کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
صفحه آهنی کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس یکی دیگر از اجزای سیستم کلاچ آپاچی است که در کنار صفحه کلاچ آپاچی ۱۸۰، وظیفه مدیریت انتقال نیروی محرکه از موتور (انجین) به شفت ورودی گیربکس را عهدهدار است. صفحه آهنی کلاچ آپاچی ۱۸۰ نیو فیس و قدیم در کیفیتهای مختلفی در بازار وجود دارد که این بین تنها نمونه اصل تیویاس هندوستان و هایکپی شرکتی هندی در فروشگاه اینترنتی موتورسیکلت عمو موتوری عرضه میگردد.
170,000 تومان – 560,000 تومانصفحه آهنی کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
170,000 تومان – 560,000 تومان -
صفحه کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
صفحه کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس دارای یکی از اساسیترین نقشها در مکانیزم حرکتی موتورسیکلت است که وظیفه اصلی آن را به طور خلاصه میتوان مدیریت انتقال نیروی محرکه دانست. صفحه کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و جدید قابل استفاده در انواع آپاچی ۱۵۰،۱۶۰ و ۱۸۰ است و تنها در دو نمونه اصل تیویاس هندوستان و هایکپی شرکتی هندی توسط فروشگاه اینترنتی موتورسیکلت عمو موتوری عرضه میگردد.
490,000 تومان – 1,050,000 تومانصفحه کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
490,000 تومان – 1,050,000 تومان -
گیربکس آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
گیربکس آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس یکی دیگر از بخشهای اصلی موتورسیکلت آپاچی است که وظیفه مدیریت نیروی محرکه انتقالی از موتور (انجین) به دنده زنجیر را دارد. گیربکس آپاچی ۱۸۰ نیو فیس و قدیم در نمونههای مختلفی در بازار عرضه میشود که این بین تنها مدل اورجینال تیویاس هندوستان و همچنین هایکپی شرکتی هندی توسط فروشگاه لوازم یدکی موتورسیکلت عمو موتوری ارائه میگردد.
1,950,000 تومان – 3,100,000 تومانگیربکس آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
1,950,000 تومان – 3,100,000 تومان
دستهبندی محصولات