-
سیم گاز آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
سیم گاز آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس یکی دیگر از اجزای این موتورسیکلت و متشکل از چند رشته سیم آلومینیومی تابیده شده است که گازخوری موتور (انجین) و به تبع آن دور موتور و سرعت موتورسیکلت توسط آن کنترل و مدیریت می‌شود. سیم گاز آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس در دو کیفیت اورجینال تی‌وی‌اس هندوستان و های‌کپی شرکتی هندی توسط فروشگاه لوازم یدکی موتورسیکلت عمو موتوری عرضه می‌گردد.
85,000 تومان – 170,000 تومانسیم گاز آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
85,000 تومان – 170,000 تومان -
کرپی پایین فرمان آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
کرپی پایین فرمان آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس یکی دیگر از قطعات فرمان این موتورسکیلت پرشتاب است که به عنوان یک پل و رابط میان کمک جلو آپاچی ۱۸۰ و شاسی عمل کرده و آنها در کنار یکدیگر نگه می‌دارد. کرپی پایین فرمان آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس در دو مدل اورجینال تی‌وی‌اس هندوستان و همچنین های‌کپی شرکتی هندی توسط فروشگاه لوازم یدکی موتورسیکلت عمو موتوری عرضه می‌گردد.
850,000 تومان – 1,100,000 تومانکرپی پایین فرمان آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
850,000 تومان – 1,100,000 تومان -
کرپی بالا فرمان آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
کرپی بالا فرمان آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس، من جمله اتصالات فرمان این موتورسیکلت سبک استریت هندی است که میله فرمان موتورسیکلت را به دو کمک جلو آپاچی ۱۸۰ متصل می‌کند. این قطعه آلومینیومی در کیفیت‌های مختلفی به بازار عرضه شده است که این بین تنها دو مدل کرپی بالا فرمان آپاچی ۱۸۰ اصل تی‌وی‌اس هندوستان و های‌کپی شرکتی هندی، توسط فروشگاه لوازم یدکی موتورسیکلت عمو موتوری ارائه می‌گردد.
560,000 تومان – 980,000 تومانکرپی بالا فرمان آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
560,000 تومان – 980,000 تومان -
کمک جلو آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
کمک فنر جلو آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس یکی دیگر از اجزای متعدد سیستم تعلیق این موتورسیکلت قدرتمند هندی است که عملکرد صحیح آن، یک سواری نرم و راحت را تضمین می‌کند. کمک جلو آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس در کیفیت‌های مختلفی قابل تهیه است که این بین تنها در دو کیفیت اصل تی‌وی‌اس هندوستان و های‌کپی شرکتی هندی توسط فروشگاه لوازم یدکی موتورسیکلت عمو موتوری عرضه می‌گردد.
6,000,000 تومان – 9,000,000 تومانکمک جلو آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
6,000,000 تومان – 9,000,000 تومان -
صفحه آهنی کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
صفحه آهنی کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس یکی دیگر از اجزای سیستم کلاچ آپاچی است که در کنار صفحه کلاچ آپاچی ۱۸۰، وظیفه مدیریت انتقال نیروی محرکه از موتور (انجین) به شفت ورودی گیربکس را عهده‌دار است. صفحه آهنی کلاچ آپاچی ۱۸۰ نیو فیس و قدیم در کیفیت‌های مختلفی در بازار وجود دارد که این بین تنها نمونه اصل تی‌وی‌اس هندوستان و های‌کپی شرکتی هندی در فروشگاه اینترنتی موتورسیکلت عمو موتوری عرضه می‌گردد.
170,000 تومان – 560,000 تومانصفحه آهنی کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
170,000 تومان – 560,000 تومان -
چهار شاخ کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
چهارشاخ کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس نیز همانند نمونه‌های مشابه خود در سایر موتورسیکلت‌ها، با قرارگیری در داخل دیسک کلاچ و درگیری با صفحه آهنی و صفحه کلاچ آپاچی ۱۸۰، وظیفه انتقال نیروی محرکه به شفت ورودی گیربکس را بر عهده دارد. چهارشاخ کلاچ آپاچی ۱۸۰ نیو فیس و قدیم در دو کیفیت اورجینال تی‌وی‌اس هندوستان و های‌کپی شرکتی هندی توسط فروشگاه اینترنتی موتورسیکلت عمو موتوری عرضه می‌گردد.
450,000 تومان – 700,000 تومانچهار شاخ کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
450,000 تومان – 700,000 تومان -
صفحه کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
صفحه کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس دارای یکی از اساسی‌ترین نقش‌ها در مکانیزم حرکتی موتورسیکلت است که وظیفه اصلی آن را به طور خلاصه می‌توان مدیریت انتقال نیروی محرکه دانست. صفحه کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و جدید قابل استفاده در انواع آپاچی ۱۵۰،۱۶۰ و ۱۸۰ است و تنها در دو نمونه اصل تی‌وی‌اس هندوستان و های‌کپی شرکتی هندی توسط فروشگاه اینترنتی موتورسیکلت عمو موتوری عرضه می‌گردد.
600,000 تومان – 1,550,000 تومانصفحه کلاچ آپاچی ۱۸۰ قدیم و نیو فیس (اصل و شرکتی)
600,000 تومان – 1,550,000 تومان
